* Linea Urbana (blaues U-Symbol): Die normalen,orangenfarbenen
Stadtbuslinien.Keine feste Abfahrtszeiten vorgegeben.
* Linea Espressa (grünes X-Symbol): Bedienen
nur wichtige,wenige Haltestellen.
* Linea Estatta (rotes e-Symbol):Die 'exakten' Linien,feste
Abfahrtszeiten vorgegeben.
* Bus notturno (Uhu-Symbol):Nachtlinien.
Die Metros sind zu den Stoßzeiten oft überfüllt,genauso
wie Busse, die im dichten Verkehr feststecken. Für Busse und Straßenbahnen
weichen gelegentlich von den Fahrplänen ab. Dafür kommt man im
Prinzip in fast jede Ecke der Stadt, und dies führt zu relativ günstigen
Tarifen. Jeder Touist hat die Möglichkeit seine eigene Stadtrundfahrt
zu gestalten.
So fährt die Linie
* 116 zwischen der Porta Piniciana,Piazza Barberini
,Piazza Navona über dem Campo dei Fiori zum Vatikan
* 117 vom Lateran über das Colloseum zur Spanischen
Treppe
* 170 vom Termini zum Trastevere
Die Expresslinien 40 und 64 verbinden den Vatikan am schnellsten.
Das dichte Netz der unüberschaubar vielen Buslinien Roms ist für
den Ortsunkundigen recht gewöhnungsbedürftig. An vielen Straßenrändern
trifft man auf entsprechende Schilder der Haltestationen, auf denen (meist
mehrere) Linien und ihre Stationen aufgeführt sind. Teilweise stehen
auch mehrere Schilder im Abstand von wenigen Metern hintereinander.
Die Busse verkehren:
Montag bis Freitag 6-22 Uhr:im 10- bis 20-Minuten Takt,
Sonntags und Feiertags: alle 20- bis 40 Minuten,
Nachts fahren Nachtlinien die gleichen Routen im 30 Minuten Takt.Die
Busse 55N (Metro A) und 40N (Metro B) übernehmen Mo-Do+So ab 23.30
Uhr,Fr+Sa ab 01.30 Uhr die Strecke der Metro-Linien.Die Haltestellen sind
mit einem Kürzel 'N' versehen.
An Fest- und Feiertagen sind Änderungen durch die Nahverkehrsgesellschaft
vorbehalten.
Einen Gesamtplan erhält man unter http://www.dea.uniroma3.it/et2005/romacitta.pdf
Die Leseart der Tafeln mit den Fahrplänen der Busse unterscheidet sich zu der in vielen deutschsprachigen Städten. Es werden nicht die folgenden Stationen gelistet, sondern man muss den Namen der Station, wo man sich gerade befindet, zu jeder Linie erst suchen. Das Ganze kann also bei einer Busstation mit 3 Tafeln zu je 5-6 Linien sehr zermürbend sein, denn die "eigene" Station steht irgendwo inmitten einer Liste aus Stationsnamen. Ebenso sollte man sich nicht darauf verlassen, dass in den Bussen ein Fahrplan ausgehängt ist. Vor dem Einsteigen ein digitales Foto des Planes der Linie zu machen, kann sehr hilfreich sein. Nur wenige Busse haben eine elektronische Anzeige, wo die nächste Station angezeigt wird, und noch weniger Busse haben eine Ansage. Außerdem fahren Busse an Stationen einfach vorbei, wenn niemand den Haltknopf drückt.
Wichtig bei einem Aufenthalt in Rom ist auf jeden Fall, dass man sich eine Unterkunft sucht, die nicht allzu weit vom Zentrum entfernt ist, denn eine tägliche längere Busreise muss sonst in Kauf genommen werden (auch 1-2 Stunden sind dabei leicht möglich). Sowohl Italiener als auch Touristen, halten den öffentlichen Verkehr für chaotisch und sollte mal die U-Bahn ausfallen, so sollte man sich nicht darauf verlassen, dass die Substitutionsbusse auch wirklich kommen.
Da man als Tourist notgedrungen viel in dieser Stadt zu fuß geht,
sollte man auf gutes Schuhwerk achten. Die Pflastersteine sind sehr unregelmässig
gelegt und nur sehr selten geht man auf einer geraden Ebene. Converse Chucks,
Ballerinas oder ähnliche Schuhen mit einer Sohle, wo man jede Unebenheit
durchspürt, sollte man gegen Schuhe mit einer dicken, weichen Schuhsohle
tauschen.
Preise:
Die Fahrscheine gelten für Busse, Tram und Metro einschließlich Umstieg.
Einzelticket (BIT): 1,00 € (75 Min. gültig)
Tagesticket (BIG): 4,00 €
3-Tageticket (BTI): 11,00 €
Wochenticket (CIS): 16,00 €
Kinder unter 10 Jahren fahren in Begleitung eines Erwachsenen kostenfrei
mit.
Gepäck darf die Maße von 50 x 30 x 25 cm nicht überschreiten,ansonsten
muss eine weitere Fahrkarte (BIT) dafür gekauft werden.
Die Fahrkarten sind an allen Automaten,in Zeitungskiosken,Tabbachi
und Lokale mit dem ATAC-Logo erhältlich.Es ist zu raten auf der Rückseite
des Fahrscheines den Namen und das Geburtsdatum einzutragen.Alle Metrostationen
sind mit einem elektronischem Zugangssystem (Bip&Go) gesichert.Fahrkarten
müssen auch bei Kontrollen am Bahnsteig, meist beim Verlassen des
Zuges, vorgewiesen werden können,daher die Karten unbedingt behalten.
Die Homepage der Nahverkehrsgesellschaft ATAC ist unter http://www.atac.roma.it/ erreichbar (nur Italienisch und Englisch)
Taxis:
Es ist empfohlen, nur autorisierte Taxis ,weiß und gelbe Farbe,
zu nutzen,da Andere,nicht legitimierte sehr hohe Kosten für eine Fahrt
berrechnen.Der Grundpreis beträgt 2,30 €.Auf Sonntags-,Feiertags-,Nachtfahrten
oder Fahrten mit großem Gepäck,mehreren Personen wird ein Aufschlag
berrechnet.